Masz spasowane dwa elementy sklejki czy też w ten "rowek" dajesz jakieś łożysko aby był lepszy posuw?
Dopytuje bo mam podobne plany budowlane.

umieszczenie tam łożyska mija się z celem, bo i tak nie  będzie działało. Łożysko musi mieć tylko jedną bieżnię, aby mogło się obracać, więc należało by zbudować zestaw z 3 łożysk na planie trójkąta z możliwością kasowania luzów. Takie coś mocno skomplikuje projekt, zamiast łożyska wystarczy nieruchomy okrągły wodzik np. z mosiądzu lub nierdzewki, aby lepiej się ślizgało. Co do łożysk, to ich zastosowanie widziałbym w mechanizmie pochyłu bocznego tarczy .

Czas powrócić do tematu po sporej przerwie, ale nie o tym. Udało się zrobić trunniony z dokładnością, która mnie zadowala. Nie jest to spasowanie idealne, ponieważ szarpiąc od dołu da się podnieść obudowę silnika o jakieś pół milimetra, ale tak silnych ruchów podczas pracy nie ma prawa być. Od góry czy boków natomiast naciskając na obudowę silnika luzów nie ma, z czego jestem zadowolony.
Przygotowałem wzmocnienia obudowy pilarki w postaci trójkątów ze sklejki a następnie je przykręciłem. Obudowa bardzo się usztywniła po ich przykręceniu. Nie ma porównania do plastikowej obudowy dawcy silnika. Całość waży już dość sporo, a jeszcze trochę elementów tam dojdzie, więc maszyna powinna być bardzo stabilna.

Ps. Gdybym miał budować taką pilarkę drugi raz, poszedłbym na łatwiznę i zamówił trunniony wycinane na CNC, bądź zrobił sobie do ich wykonania jakiegoś konkretnego Jiga z precyzyjną regulacją frezowania.

Tak jak pisałem wczoraj udało się dzisiaj zmontować to co przygotowałem. Zgodnie z założeniami śruba zapewnia dużą stabilizację, naciskając nie jestem w stanie poruszyć tych mechanizmów, ciekawe czy praca silnika wywoła jakieś wibracje, które mogą to zmienić, okaże się za jakiś czas.
Co do mocowanie do obudowy silnika, tutaj totalnie skopałem pomysł i wykonanie, przez co dla wzmocnienia użyłem kątowników. Sklejka pomimo nawiercania pękła a samego dostępu do wkrętów  nie przemyślałem, i poskładanie tego to była mordęga.
W dalszej kolejności zajmę się elektryką, przed rozcięciem kabla silnik działał, więc mam nadzieję, że po połączeniu też będzie, dodatkowo założę również moduł softstartu.

Zdjęcia w załącznikach

Co było dawcą agregatu?

Działaj działaj jak dobrze wyjdzie to Piotrek istolarstwo zamówi drugą

Co do kosztów na ten moment:
- arkusz sklejki 230zł
- śruby i łożyska 115zł
- profile CNC 100zł ( jeszcze nie wykorzystane, 100zł zapłaciłem za 5 szt, ale raczej wszystkich nie zużyję

Resztę, czyli silnik, wkręty jakieś tam małe ścinki sklejki już miałem, więc tego nie liczę.

Cześć,
dzisiaj dalsza część walki z elektryką, udało się dostać konektory więc mam podłączony soft start i wszystko działa jak należy.

To niestety jedyna pozytywna wiadomość, natomiast o tym co nie wyszło będzie w kolejnych postach.

Ludź uczy się na błędach.