Jeszcze mi się nie zdarzyło, zeb wyszły, albo było coś widać. Jak nie dowalisz i nie pogniesz prowadnika to nic się nie stanie. Jedynie w lakierze trzeba uważać.
Seler, pod wkręty wiertło 1,5 lub 2 i najlepiej nie na pełną głębokość ale tak do połowy. O ile chcesz wiercić bo jak masz dobre ostre wkręty to wystarczy napunktować.
