W dw745 było prościej, bo kondensator był łączony osobno do włącznika, a teraz przewody od niego są połączone z tymi od silnika.
Na elektrodzie pisali żeby jedną żyłę od kondensatora odciąć od brązowej i połączyć inaczej na włączniku, bo inaczej moduły padają.
Nie znam się na elektronice a chciałbym mieć poprawnie podłączony.