Ostatnie wiadomości91
Strugarki / Grubościówki / Szlifierki / Odp: Wymiana łożysk Hammer A3
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jonecki dnia Wczoraj o 20:44:57 »Trochę po ptokach ale może coś uratujemy.
Jak rozbieram jakąś maszynę co do której mam wątpliwości czy ją po później złożę to znakuję sobie najważniejsze element przed rozkręceniem tak abym miał później jakieś odniesienie co gdzie było. Najczęściej traktuje je ostrym przecinakiem nabijając na obydwu elementach jedną kreskę. Czasami robię kilka w kilku miejscach.
Tu już tak nie zrobimy, więc oszukamy troszkę procedury i brak przyrządów serwisowych. Na zdjęciu widać różne mniejsze od śrub otworki w blachach, czasem nie pokrywają się one z jakimiś otworami w blokach łożyskowych? Luz śrub którymi skręciłeś to bloki w otworach jest pewnie z 0,2-0,5mm wiec w skrajności przesunięcie równoległe tych bloków może wynieść z 1mm. Pomijam brak równoległości bloków łożyskowych względem siebie bo skoro przykręcone są do blach korpusu maszyny których nie ruszałeś (a pewnie korpus jest spawany) to równoległość mamy zachowaną. Zostaje przesunięcie góra/dół i przód/tył. Góra/dół możesz sprawdzić mierząc suwmiarka wał przy tych blokach względem stołu grubościówki. Ma być tak samo (bez tego zresztą będą Ci wychodziły koślawe deski po grubościówce). Przód/tył zmierzył bym właśnie względem tych małych otworków po oby stronach wału. Ostatecznie ustawić obydwa bloki na swoich "środkowych" pozycjach i testować. Włączyć na 10min i sprawdzić temperaturę, przesunąć o np. 0,2mm jeden koniec wału i testować, itd.
Czy łożyska chodzą suwliwie na wale? Zawsze jeden koniec wału musi mieć luz osiowy aby mógł pracować choćby ze względu na rozszerzalność cieplną.
Były tam jakieś nakrętki do skręcania tych łożysk?
Pamiętaj, producenci maszyn wszelakich wydaje się że robią promy kosmiczne, ale ktoś je musi potem złożyć/serwisować i niekoniecznie ten ktoś będzie specem z 40 letnim doświadczeniem. Dlatego we wrażliwych miejscach dodają elementy z pozoru nie istotne, jakieś otworki, kropki, zafrezowania które służą właśnie za punkt odniesienia przy składaniu i kalibracji. Trzeba tylko poszukać i znaleźć to coś.
Jak rozbieram jakąś maszynę co do której mam wątpliwości czy ją po później złożę to znakuję sobie najważniejsze element przed rozkręceniem tak abym miał później jakieś odniesienie co gdzie było. Najczęściej traktuje je ostrym przecinakiem nabijając na obydwu elementach jedną kreskę. Czasami robię kilka w kilku miejscach.
Tu już tak nie zrobimy, więc oszukamy troszkę procedury i brak przyrządów serwisowych. Na zdjęciu widać różne mniejsze od śrub otworki w blachach, czasem nie pokrywają się one z jakimiś otworami w blokach łożyskowych? Luz śrub którymi skręciłeś to bloki w otworach jest pewnie z 0,2-0,5mm wiec w skrajności przesunięcie równoległe tych bloków może wynieść z 1mm. Pomijam brak równoległości bloków łożyskowych względem siebie bo skoro przykręcone są do blach korpusu maszyny których nie ruszałeś (a pewnie korpus jest spawany) to równoległość mamy zachowaną. Zostaje przesunięcie góra/dół i przód/tył. Góra/dół możesz sprawdzić mierząc suwmiarka wał przy tych blokach względem stołu grubościówki. Ma być tak samo (bez tego zresztą będą Ci wychodziły koślawe deski po grubościówce). Przód/tył zmierzył bym właśnie względem tych małych otworków po oby stronach wału. Ostatecznie ustawić obydwa bloki na swoich "środkowych" pozycjach i testować. Włączyć na 10min i sprawdzić temperaturę, przesunąć o np. 0,2mm jeden koniec wału i testować, itd.
Czy łożyska chodzą suwliwie na wale? Zawsze jeden koniec wału musi mieć luz osiowy aby mógł pracować choćby ze względu na rozszerzalność cieplną.
Były tam jakieś nakrętki do skręcania tych łożysk?
Pamiętaj, producenci maszyn wszelakich wydaje się że robią promy kosmiczne, ale ktoś je musi potem złożyć/serwisować i niekoniecznie ten ktoś będzie specem z 40 letnim doświadczeniem. Dlatego we wrażliwych miejscach dodają elementy z pozoru nie istotne, jakieś otworki, kropki, zafrezowania które służą właśnie za punkt odniesienia przy składaniu i kalibracji. Trzeba tylko poszukać i znaleźć to coś.
