Icar2 wifi/BT3.0 elm327 wsparcie:
1. Współpracuje z większością pojazdów zgodnych z OBD-II
2. Bezprzewodowy (wersja wifi) 10 ~ 20 metrów
3.iCar (wersja wifi) wsparcie dla aplikacji dla ios (dla iphone4/4s/5/5s/ipad/mini),Andrews,java, itp),BT3.0 obsługuje tylko Android
Vgate iCar 2 WIFI/BT3.0 wersja funkcji:
1. Problemy z odczytem, usunięciem i wyświetlaniem opisów kodów-zarówno producentów standardowych, jak i spetskodov.
2. Zmierzyć zużycie paliwa.
3. Wyświetlacz w czasie rzeczywistym wydajność pracy samochodu, takich jak pęd, prędkość pojazdu, ciśnienie oleju, temperatura płynu chłodzącego, obciążenie silnika, ciśnienie kolektora dolotowego, położenie przepustnicy, wartości czujniki tlenu, temperatura dopływ powietrza, I więcej.
4. Wyłącz MIL (silnik kontroli sygnału).
5. Pobieranie danych na nośniki zewnętrzne w różnych formatach do późniejszego drukowania.
6. Nagrywać różne parametry, wyświetlać grafikę w czasie rzeczywistym i więcej.

Skaner kupiłem do mojej Cytryny ,ale się okazuje że do mojego tylko Lexia.Polecany do całej grupy VAG.

Cena 40 zł +Inpost 17zł

Panie, do tego musisz zainstalować na telefon apke FAP i to najlepiej pełną wersję, bo samo z siebie nic nie pokaże. Mam w P407 jak i w C5x7 i wszystko pokazuje jak trzeba. Nie pozbywaj się.
Oczywiście to tylko do podglądu i usuwania prostych błędów, nie jest to Lexia ani diagbox ale robi to do czego służy.

Koledzy,instalowałem apki itp,ale na telefonie to se można,wiecie co

Mam jeszcze zainstalowany program ( polski Piston wersja pełna płatna) na Android i ELM 327 Wi Fi i w Lacetti 1,8 2006 rok mogłem kasować błędy i sporo danych oczytać. Teraz mam 1,9 TDi i musiałem kupić interfejs Vcds  ( z PRC) .

    Oprogramowanie VCDS 23.3.1 EN wysyłam na@.

Do czego by był potrzebny ten VCDS przy tej kostce?

Juz poprawiłem,VCDS to inny temat.