Witam
Niedawno kupiłem grubościówkę DymA-8 (ta zielona) wymieniłem: łożyska, oringi na łożyskach, noże, sprężyny dociskowe, łożyska igiełkowe z napędu. Nasmarowałem i wyczyściłem. Po kilku minutach pracy grzeje się wał. Najciekawsze jest to że łożyska nie są ciepłe tylko sam wał. Zamiast paska napędu mam oring który bezpośrednio z wału przenosi pęd na napęd grubościówki. Co może być przyczyną tego ze wał się grzeje? Jakieś pomysły?
Będę wdzięczny za jakieś sugestie. (Wał grzeje się z obu stron więc wykluczyłem wspomniany oring jako przyczynę)
Jedyne co mi przychodzi do głowy to łożyska. Ale to firmowe dobrej jakości łożyska SKF.

Tam nie powinny iść łożyska c3?

Ja mam u siebie C3 SKF, wiem, bo sam zakładałem. A i tak podpory wału tak gorące, że ledwo idzie dotknąć. Na początku też się martwiłem, ale obserwuję i nic się nie dzieje.

Łożyska mają pewien luz osiowy, dobrze siedzą w oprawach, nie za ciasno?

Cytat: Drevutnia w 2023-05-20 | 23:53:19
Ja mam u siebie C3 SKF, wiem, bo sam zakładałem. A i tak podpory wału tak gorące, że ledwo idzie dotknąć. Na początku też się martwiłem, ale obserwuję i nic się nie dzieje.

Niby kręci się mocno, ale łożysko toczne raczej nie powinno aż tak się grzać. Może dzięki jakości wykonania są jakieś dodatkowe ruchy i łożysko wahliwe by niwelowało problem? Wg DTR ma być 6203RS - nie podano żadnych innych danych, więc niby powinno działać ok.

Nagrzewanie łożysk następuje gdy zbyt duży jest wiór na grubościówce lub kiedy pasek klinowy zbyt mocno jest naciągnięty. Może zdarzyć się też problem złego smarowania łożysk.
Pozdrawiam