Coś się podziało z forum i wywaliło moje poprzednie wątki. Ktoś podsyłał mi link do strony, gdzie można kupić zamiennik paska napędzającego wałek strugarki. Mógłby ktoś podrzucić gdzie można kupić taki pasek, bo ceny oryginalnych są masakryczne. Z góry dzięki 

Ja ci pisałem, że najlepiej dobrać pasek w sklepie wtedy ci wyjdzie 16-20 zł a nie 100-110. Wystarczy znać jego długość, szerokość i ilość rowków.

Idz do samochodowych najlepiej bo okaze sie ze bez problemow z katalogow ci dopasuja albo jak ktos juz dlugo sprzedaje to pewnie wygrzebie w kilka minut z zaplecza.

Na pewnoe wyjdzie taniej i lepiej. Te samochodowe sa bardzo wytrzymale a te chinskie gowienka z alledrogo to szkoda kasy nawet bo dostaniesz ciezkiej nerwicy

Cześć.

To ja pisałem ci model paska.
Model to 5PK580

dostepny np. tutaj
https://www.iparts.pl/czesc/pasek-klinowy-wielorowkowy-gates-5pk580,0-33-5pk580-151337.html

Ale to wziałem pierwsza lepszą stronę z brzegu.

Ale podobnie jak koledzy wcześniej zachęcam do wizyty w sklepie stacjonarnym. Ja akurat w Nowym Sączu bez problemu dostałem w sklepie który ma w ofercie pasy klinowe i łożyska.

ja do niej swojej brałem z:
https://www.q24q.pl/
po prostu znalazłem po oznaczeniu kodzie paska.
w sumie ten 5PK... też jest:
https://www.q24q.pl/Pas-napedowy-pasek-wielorowkowy-klinowy-5-PK-580-OPTIBELT

Wielkie dzięki wszystkim za pomoc

Witam. Podłączam się do tematu. Co do wyboru paska to już wszystko jasne. Pozostaje kwestia wymiany. Czy jest skomplikowana? Z tego co się zorientowałem to bez demontażu innych elementów nie obejdzie się.

jak się nie mylę, to tylko kawałek obudowy-osłony z boku trzeba odkręcić.

a dopóki nie odkręcisz, to skąd wiesz, że to pasek?

 Zgodnie z zaleceniem, sugestią kupiłem 2 paski 5pk580 (na zapas) i zonk. Za szeroki o 5 mm, grubszy, rowkowanie też jest grubsze. Nie mogę naciągnąć . Trzeba coś poluzować? Nie wiem czy jest sens się męczyć, bo już na wstępie widać, że będzie obcierać o inne elementy. Rowki na pasku nie pokrywają się z rowkami na wałkach.

@Irek1966 jesteś pewny, że masz w maszynie pasek 5PK580 a nie 5PJ584 Jest niewielka różnica, w podziałce, cokolwiek to oznacza, tzn. pasek 5PK590 ma podziałkę 3,56 mm, a 5PJ584 podziałkę 2,34 mm. Przy okazji wyjaśni ktoś o co chodzi z tą podziałką

Witojcie.
Dobrze obrazuje to ta fotografia: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR17VvpZzIsed34QFE-wAcjanQ8YlnPmPPryNtAY5hojEZRhANu&s

Generalnie podziałka jest to odstęp żeber paska.

Problem rozwiązany. Nie potrzebnie sugerowałem się wcześniejszymi radami. 5PK580 nie pasował, udało się zwrócić. Kupiłem na allegro 5PJ584 (2 sztuki) i pasuje jak ulał. Wydaje się być lepszej jakości od oryginału.
https://allegro.pl/oferta/pas-napedowy-pasek-wielorowkowy-5-pj-584-optibelt-7969482746?snapshot=MjAyMC0wMy0yNVQxMTozMToyMy4zNTJaO2J1eWVyO2RiODNlOTAxMTk2Y2UwNTM3NWFlMWYxNzZiMjRhOGI1MDZhNzIwZDc1MjY2NDU1ZjI5NWVmMzU1MDk0OGVhNGU%3D

Mam prośbę, dziś zerwał mi się pasek i wypiął jedną sprężynę (tą z prostokątnymi oczkami, na schemacie ma numer 76:-)). Nie wiem jak i gdzie ona była zamocowana. Prosił bym o zdjęcia zamocowanej sprężyny.

Nie wiedziałem o którą chodzi, zrobiłem zdjęcie dwóm widocznym.

https://www.libble.eu/scheppach-hms-1070/online-manual-785452/?page=0150

Exul, nie masz na myśli części nr 139?