Maszyny elektryczne stacjonarne > Wiertarki stołowe / Czopiarki / Frezarki
Proma E-1516B/230 & ZX7016 (DM7016) znana też jako "Zośka" (opinie posiadaczy)
seler:
czyli lepiej dozbierać pińcet na zośkę niż kupić złoma ws-15?
Skoro mlt100 dało się doprowadzić do stanu że tnie prosto i czysto to może i z zośką się uda. Gdyby kosztowała połowę tego co teraz to bym się pewnie nie zastanawiał...
orb:
Czemu złoma? WS15 to jest dobra wiertarka (o ile sprawna), ale nie frezarka.
Zrobisz jak uważasz. Swoje uwagi opisałem, bez ściemy, bez słodzenia, bez reklamy w potocznym tego słowa znaczeniu. DM7016 (tak ją teraz nazywam, ponieważ nie jest to już "Zośka", konstrukcja nieco zmieniła się) jest chińczykiem i firma APEX nie ukrywała tego faktu od samego początku. Nie mam zbyt wielkiego doświadczenia odnośnie takiego sprzętu, bo pracowałem na parksajdzie, promie, a teraz na DM7016. Airpressa miałem przelotnie i w gruncie rzeczy tylko go obejrzałem, ponieważ zaraz był zwrot. Wspomniana w temacie wiertarko frezarka o ile nie ma wad, które opisałem, sprawia pozytywne wrażenie, jest w miarę ciężka, masywna. Parksajd wygląda przy niej jak zrobiony z puszek po konserwach i cały waży mniej niż w DM7016 sam korpus. Wszak oba to kitajce, podobnie jak te airpressy, promy itd.
seler:
WS-15 w rozsądnych pieniądzach zwykle są do remontu.
Do airpressa czy innego bernarda jak dołożyć stół krzyżowy to wychodzi drożej niż zośka.
Więc chyba jednak zośka, nie ma co kombinować.
orb:
Tyle, że tu stockowo nie masz opcji wiercenia pod kątem, więc pozostaje dokupienie imadła kątowego lub zrobienie własnego uchylnego blatu.
orb:
Pominięty element "58" znany jako "sprężyna" ma jednak znaczenie. Luz na pinoli dzięki temu dużo łatwiej wyregulować niż oryginalną korbą lub samą śrubą zablokowaną z drugiej strony nakrętką. Kamienie dociągane są stale, pinola nie obija się o tuleję. Dziwne, że 2 egzemplarze wiertarki, które dostałem tego nie miały. Korba tutaj średnio sprawdza się ze względu na grawitację - rączka opada. Chyba, że blokujemy wysuw pinoli na stałe.
Nawigacja
Idź do wersji pełnej