Posypały mi się łożyska w mojej PTS-ce. Nie mogłem znaleźć nigdzie informacji na temat numerów łożysk ukrytych za kodami części zamiennych Boscha.
Dosyć kosztownych części zamiennych ...

Poniżej podaję numery łożysk stosowanych w tej pile:

łożysko wirnika od strony komutatora - 6001 2RS
łożysko wirnika od strony wentylatora - 6201 2RS
łożysko wałka pośredniego, główne  - 6203 2RS
łożysko wałka pośredniego, igiełkowe - HK1010

Wszystkie łożyska kulkowe z luzem normalnym, nie C3.
Zużycie łożysk wirnika skutkowało większym iskrzeniem i hałasem.
Zużycie łożyska głównego wałka pośredniego wprowadzało zauważalne bicie tarczy i znaczny hałas.
Łożysko igiełkowe jest małe i paskudnie umieszczone w ślepym otworze. Można je wyjąć na gwintowniku M12. Myślę, że po kontroli wzrokowej i sprawdzeniu wałkiem pośrednim czy nie ma wyczuwalnego luzu poprzecznego, można je zostawić bez plam na sumieniu.

Enjoy