Nr 33 na schemacie to regulator obrotów, jak silnik się kręci i zmiana obrotów działa to nie potrzeba tego wymieniać. W takich szlifierkach mimośród jest wymuszany przez ciężarek umieszczony nie osiowo na wale silnika, może się obluzował albo odkręcił, ja bym rozkręcił pacjenta to prosta konstrukcja jest.