Trzeba zawsze sprawdzić czy:
1.na pewno płaszczyzna stopy jest idealnie płaska , sprawdzić na szynie i na jakiejś płaszczyźnie czy nie występuje kołysanie
2.sprawdzić czy ma kąt 90 stopni - tak jak pisali przeciąć jakiś materiał (i kątownikiem sprawdzić materiał) , sprawdzenie kątownikiem ustawienia tarczy jest trudne bo stopa ma różne wcięcia a tarcza ma zęby.
3.sprawdzić równoległość do stopy , też poprzez wykonanie kilku nacięć ( głębokość na kilka mm)
4.sprawdzić odległość tarczy od gumy na szynie , to przy okazji sprawdzania równoległości ( tu jest ruch ok 4 mm bliżej dalej od gumy)