No i tak:
1. Jazda na ostrym wymaga dużo więcej uwagi i skupienia niż na normalnym rowerze.
Dotyczy to szczególnie startu. Trzeba też z wyprzedzeniem "planować" np. pokonanie krawężnika czy innej najdrobniejszej przeszkody.
2. Prawdą jest to co pisali Koledzy , że daje po kolanach. Nie jest to szczególnie uciążliwe ale odczuwalne przy jeździe z pochyłości.
Ja mam hamulce i sobie to reguluję ale jakby tak na golcu jechać to sobie tego nie wyobrażam.
3. Jazda bez hamulców to przekraczanie granic. W sytuacji konieczności nagłej reakcji dzwon niemal w pakiecie.
4. Zabawa wymaga przestawienia klocków w głowie bo zwykłe poprawienie dupska na siodełku w trakcie kręcenia to wyzwanie mogące mieć konsekwencje.
Pewnie pare uwag i spostrzeżeń by się jeszcze znalazło bo to dopiero początki zabawy.
Jak dla mnie to chyba jest to czego szukałem.
Wczoraj pyknąłem 10 km bez przystanku i jest to uczciwie pr******chane 10km. Bez zwracania uwagi na płaskość/pochyłość terenu , bez pustych przebiegów.
To co wykręciłem byłoby porównywalne wysiłkowo z pr******chaniem 20 km na wolnobiegu.
Natomiast co mnie "zasmuciło" to fakt , że wcale nie poczułem się dociążony wysiłkiem , jedynie machanie nogami.
Stopień "zmęczenia" 10 kilometrami oceniłbym na podobny jak po przejściu 3km szybkim marszem ( czyli taka rozgrzewka).

Ostre koło,

 kryzys wieku średniego

No i tak:
1. Jazda na ostrym wymaga dużo więcej uwagi i skupienia niż na normalnym rowerze.
Dotyczy to szczególnie startu. Trzeba też z wyprzedzeniem "planować" np. pokonanie krawężnika czy innej najdrobniejszej przeszkody.
2. Prawdą jest to co pisali Koledzy , że daje po kolanach. Nie jest to szczególnie uciążliwe ale odczuwalne przy jeździe z pochyłości.
Ja mam hamulce i sobie to reguluję ale jakby tak na golcu jechać to sobie tego nie wyobrażam.
3. Jazda bez hamulców to przekraczanie granic. W sytuacji konieczności nagłej reakcji dzwon niemal w pakiecie.
4. Zabawa wymaga przestawienia klocków w głowie bo zwykłe poprawienie dupska na siodełku w trakcie kręcenia to wyzwanie mogące mieć konsekwencje.
Pewnie pare uwag i spostrzeżeń by się jeszcze znalazło bo to dopiero początki zabawy.
Jak dla mnie to chyba jest to czego szukałem.
Wczoraj pyknąłem 10 km bez przystanku i jest to uczciwie pr******chane 10km. Bez zwracania uwagi na płaskość/pochyłość terenu , bez pustych przebiegów.
To co wykręciłem byłoby porównywalne wysiłkowo z pr******chaniem 20 km na wolnobiegu.
Natomiast co mnie "zasmuciło" to fakt , że wcale nie poczułem się dociążony wysiłkiem , jedynie machanie nogami.
Stopień "zmęczenia" 10 kilometrami oceniłbym na podobny jak po przejściu 3km szybkim marszem ( czyli taka rozgrzewka).

No i zaje**scie

Jeździsz z paskami/koszykami na buty??

Ja założyłem spd do ostrego, to jest czad
Ale jaka kontrola nad maszyna

Jeszcze chwile posmigasz to i hamulce wywalisz.

I kask, pamiętaj o kasku

Też na spd kilka razy leżałem... Zawsze przy małej.predkosci . Wypinam nogę a przechylalem się na drugą stronę.  Teraz to już automatyzm ale swoje trzeba przejść 

Dobrze, ze tylko tak się skończyło.
Ja staram się bez kasku na rower nie wsiadać, moje dzieciaki wiedza, ze na rower bez kasku nie można.
Chwila i masz pozamiatane. Nie ma co fisiować.

A w temacie spd, znajdźcie mi takiego co na tym gleby nie zaliczył
Ale jak się nauczysz to nie ma powrotu.

Teraz to już automatyzm ale swoje trzeba przejść 

Ten system trochę poza moją wyobraźnią. Jak można sobie spiąć nogi?
Zawsze z podziwem patrzyłem na gości , którzy zamiast na nartach ze stromego stoku spętani na desce jechali z dużą prędkością wykonując jeszcze jakieś manewry.
I nie chodzi o stopień wytrenowania tylko o to co w głowie.

Cytat: kwita w 2023-07-31 | 20:27:42

Teraz to już automatyzm ale swoje trzeba przejść 

Ten system trochę poza moją wyobraźnią. Jak można sobie spiąć nogi?
Zawsze z podziwem patrzyłem na gości , którzy zamiast na nartach ze stromego stoku spętani na desce jechali z dużą prędkością wykonując jeszcze jakieś manewry.
I nie chodzi o stopień wytrenowania tylko o to co w głowie.

Jeżdżąc z pedałami SPD ciągniesz także w momencie korbę do góry. Na normalnych pedałach to niemożliwe.  Tu na ostrym kole, szosie czy MTB to ważne. Do ostrego kola są dedykowane też  tzw. ubijaki Docenisz  SPD jak będzie mokro i buty będą się ślizgac. Kiedyś miałem fazę na pedały platformy,  pamiętam jak w Brennej postanowiłem pojechać górami do Szczyrku  . Zaczal padać deszcz w drodze powrotnej, but ześliznął mi się i tymi kolcami rozorałem sobie cały piszczel . To był ostatni dzień tych pedałów  . Dla mnie SPD TP równomierne rozkładanie siły pod górę,  trzymanie buta przy szybkich zjazdach, szczególnie po nierównościach. Na zwykłych też jeżdżę,  raczej po mieście choć czasem do pracy też jeżdżę w SPD i stroju kolarskim. Nie przejmuje się wtedy jak zmokne bo się przebieram

Wbrew pozorom z spd jest się łatwiej wypiąć.
Przyjęło się, ze spd mówi się na wszystkie systemy mocowania buta do korby. Coś jak adidas na buty sportowe. A spd to ścisłe wynalazek shimano. Inni producenci maja własne rozwiązania.
Jak wspomniał Kwita firma crank brothers ma egg tak zwane ubijaki, ale to bardziej pod mtb bo ciężko je błotem zaje**c. Look ma swój system, maxis chyba tez. Ale spd shimano najbardziej popularne.
Polecam spd m520 i buty żeby dość solidnie trzymały stopę, najlepiej z choć jedna klamra albo boa jak na bogato.
Można dobrać buty dość cywilne np adidas velosamba (bosze, jak ja je pragnę )

Moim zdaniem na ostrym musisz być spięty z pedałami, inaczej nie ma czucia i kontroli nad rowerem.
Początki bolą